12月3日，随着混凝土泵车缓缓收臂，经过近20个小时的连续奋战，枣菏高速南阳互通主线桥左幅34联第二阶段箱梁现浇顺利完成。至此，南阳互通主线桥箱梁浇筑任务全部完成，标志着枣菏高速公路微山湖特大桥全线实现贯通。
南阳互通主线桥箱梁现浇是山东路桥总承包项目部四季度施工的关键节点。该桥起点桩号为K45+885，终点桩号为K47+022，桥梁全长为1137m，采用现浇连续箱梁，共计9联。浇筑中采用盘扣式满堂支架现浇施工工艺，每个施工段箱梁混凝土分两次浇筑完成，本次浇筑混凝土共1018立方。
自2018年8月1日南阳互通主线桥开工以来，面对任务重、工期紧等现状，为保证施工安全、质量，项目领导高度重视，多次召开专题研讨会进行论证。在施工过程中，项目部合理调配设备材料，精心安排各工序施工，对满堂支架、模板、钢筋定位、桥面栏杆预埋筋、泄水孔等预埋件和预留孔位置等进行全面的检查，做到各工序衔接有序，浇筑过程全程监控，确保施工顺利进行。
此次浇筑的顺利完成，实现了枣菏高速微山湖特大桥的全线贯通，充分体现了进入四季度以来项目部全体参建人员以“当好主人翁、建功在枣菏”为己任，保质保量完成各项施工节点任务的奉献精神，为快速推进枣菏项目的早日竣工通车打下了坚实基础
