经二路全长3.7㎞，其中四标段全长700m，回填土方约20万方。经二路四标段横穿明家塘水塘，约530m位于水塘中，且为大体积填方路段，项目部结合该路段实际情况编制专项方案，在水塘段先采用草袋土围堰，随后对围堰内的塘水进行抽排、淤泥清运。

　　为保证此次水稳层铺设顺利开展，在施工前，黄石大冶湖项目部会同施工、监理等单位多次进行专项技术研讨，对施工方案和施工配比进行严格审核，督促施工单位落实专项施工技术及安全交底；在施工过程中，项目部管理人员深入现场，强化施工现场监管，对路面的清洁以及摊铺层的各项技术指标进行严格把控，确保水稳混合料拌合、运输、摊铺、碾压等各个环节有效衔接，有力保障了水稳铺设高效优质，一次成型。

　　下一步,黄石大冶湖项目在后续施工中,将继续保持高标准严要求,在保证安全质量的前提下,严格按照工期计划,进一步加快施工进度,确保按期完成项目建设目标任务。

　　据统计，目前该区机动车有4万辆，其中小车3万多辆，而该区公共停车位只有2万个。停车需求日益增长，停车设施建设严重滞后，停车难问题越来越突出。特别是武商—大上海商圈、上窑商贸区等闹市区，爱康医院、中心医院普爱院区等医院，黄石三中、六中、沿湖路小学等学校，黄石大道上窑至一门段、中窑、四门、花园路等片区停车位严重短缺，许多车辆无处停放，大量占用道路和居民生活空间，解决停车难问题迫在眉睫。

　　2022年12月，西塞山区人大代表鲁波等人在区两会期间提出建议，要求对该区停车位进行资源整合，小区空余车位实行对外开放，安装智能设备显示空余停车位；停车位要物尽其用，避免非机动车占用；加强对临时停车位的管理，出台合理收费标准；加强宣传，提高公民良好的停车意识和习惯。

　　收到建议后，西塞山区迅速行动，大力推进停车设施建设。建设青龙阁山地公园停车场，拟在青龙阁山地公园3号区，建设双层停车场，占地面积约2300平方米，新增停车位147个、充电桩15套。利用水机路社区、月亮山社区、黄石十中旁的3处拆迁空地建设临时停车场，设置停车位约300个。结合老旧小区改造和完整居住社区建设，利用拆迁场地、改造公共绿地等方式清腾空地建设停车场，划设停车位不少于300个，并设置充电桩。

　　督办组表示，要统筹社会资源、盘活闲置资产、整合各方资本，扎实解决西塞山区停车难问题。停车设施建设情况要及时向群众公开，接受人民群众监督，推动人大代表建议办理工作从“答复型”向“落实型”转变，不断提升人民群众幸福感、获得感。

　　今年，来凤县围绕产业发展、城市建设、交通基础、农业水利、生态环境、社会发展等六大类别，规划实施5亿元以上重点项目56个，年度投资53.7亿元，全面推进商旅文融合、特色农业产业、清洁能源、新型建材、加工制造等五个百亿产业集群建设。

　　春节假期刚过，来凤县委主要负责人率队到省发改委、省财政厅等8个省直单位汇报，就来凤县武陵山物流仓储中心、来凤县农业农村科技创新园等项目进行对接，最大力度争取专项债权资金，持续推进重大项目储备库扩容提质。

　　来凤利用农业农村部、省直单位定点帮扶和武汉市对口帮扶机遇，争取更多引领性、带动性、支撑性强的重大项目落地。

　　针对亿元以上项目，该县35名县领导挂帅、领导包联督办，对项目施行全周期管理，提供全链条、保姆式服务。

　　本次桥面铺装工作，主要分左右幅分幅摊铺，分幅宽度为12.305米，摊铺总面积为26185平方米，采用40毫米高黏性沥青铺装。随着丹江口水库特大桥桥面铺装的完成，也标志该大桥将基本具备通车条件，为2022年12月20日十淅高速具备通车条件提供了坚实的基础。

　　据了解，十淅高速全长112公里，是连接福银高速与沪陕高速的快捷通道，路线起于福银高速丹江口市丁家营镇，经河南淅川县，止于沪陕高速西峡县互通。十淅高速的建设，横贯丹江口库区，将丹江口大坝、武当山和“六朝古都”洛阳一线穿珠，向南经十房高速可达神农架和三峡大坝，是库区发展旅游、运送柑桔等特色产品，造福库区广大群众和移民的旅游路、致富路。

　　十淅高速线路的走向弥补了丹江口市东西向交通的短板，不仅对丹江口综合交通体系建设具有重要的意义，同时将带给丹江口库区人民新的发展理念和新的发展机遇，对加快库区脱贫致富和宜居宜业宜旅的生态滨江城市建设起到积极推动作用。

　　十堰升降平台出租公司(电话：180 7630 4895）多年从业经验，为客户提供高效、安全的高空作业方案！我们的机械质量可靠；我们的服务全心全意! 我们的服务宗旨；没有只有更好！安全—涉及每个方面.培训--培训客户安全高效地操作高空作业！客户服务--及时反馈并维护每台设备!

　　记者在荆州市委党校迁建项目一期建设现场看到，主体建筑施工已经完成，大型作业机械已经退场，塔吊也已拆除，施工人员正在进行绿化收尾工作。目前每天有80人左右在现场施工，确保收尾工作顺利进行。

　　中共荆州市委党校迁建项目一期位于荆州市植物园单元，徐桥路以北，计划投资1.98亿元，总建筑面积24000多平方米，主要有教学综合楼和科研楼、学术交流中心、食堂和学生宿舍，前后广场等。

　　荆州将把党校建设成一流教育培训基地，努力把党校打造成人才高地，为建设江汉平原高质量发展示范区贡献更多党校智慧和力量。

　　据了解，该项目一期主体施工将于本月底完成，内部施工也完成80%，运营中心楼体已经封顶，研发中心楼体即将封顶，项目一期将于明年3月交付使用。

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　　记者再次来到了318国道梅槐路段，原来坑洼的路面已经非常平坦。施工方中铁十一局荆州建养一体化（第三批）项目总工程师吕飞介绍，梅槐街道8月6日启动了路面底基层的施工，现在400米已经铺设完成，该处路面已经覆盖了棉扎布，并且进行洒水养护。后续会调转方向往荆州区方向铺设，还有将近3.6公里的距离。记者在离梅槐路段一公里左右的施工现场看到，几台大型摊铺机依次排开，随着各环节人与机械有机配合，水稳层铺设持续向前推进。

　　吕飞告诉记者整个工期的安排，8月份把水稳全部铺完，9月份以摊铺沥青为主，10月份把中央防撞护栏和两侧的波形护栏装完，把这些标志标线全部完善，在11初把平交口的道路顺接好，在11月中下旬完成整个道路的通车。

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　　据市公路事业发展中心养护科相关负责人介绍，这是为确保公路桥梁的安全运营，由省公路事业发展中心委托第三方开展黄阳公路大桥的年度专项检测工作。

　　现场检测人员说，在接下来的检测中，除了开展桥梁外观缺陷检测，他们还将检测桥面系的铺装层纵、横坡、伸缩缝、人行道构件、栏杆、护栏、桥上交通信号、标志标线、照明设施，以及拱桥、梁桥、支座、下部机构等部分的检测。检测内容涵盖裂缝、桥梁技术状况、混凝土强度、碳化深度、保护层厚度、钢筋锈蚀、桥面线形、索力、钢结构漆膜厚度等。现场检测完成后，他们将依据《公路桥梁技术状况评定标准》，结合桥梁总体技术状况计算及分类界限标准，向业主单位出具年度《桥梁检测报告》。

　　黄阳公路大桥南北向跨越大冶湖，全长3967米，2017年7月建成，当年10月正式通车。黄阳公路是黄石市交通“八纵七横”骨干公路网中重要的纵向通道之一，该公路对完善区域路网结构，加快城镇一体化建设，促进黄石城区、阳新县统筹发展具有重要意义。

　　据悉，本次黄阳公路大桥的年检从8月16日开始，将持续一周。检测期间，不影响大桥的正常交通。

　　钟祥升降平台出租公司（电话：180 7630 4895）出租、销售：升降机、升降平台，包括：固定式升降平台、移动式升降平台、液压式升降平台、曲臂式升降平台、套缸式升降平台，大型升降台，电动升降机，酒店用升降平台等，产品价格优惠，质量过硬，售后有保障。欢迎广大客户来电咨询订购，现场考察洽谈合作。

　　据了解，目前南厂区已完成项目仓库、检修楼封顶；北厂区的13个项目基础已完成70%，整体桩基完成95%，厂房基础完成80%，地下管道完成90%。建成投产后，将实现年销售收入100亿元，带动就业约1200人。

　　古城北湖水系位于三国公园内，走进公园，碧水绿荫环绕，微风拂过，湖面碧波荡漾，风景美如画。目前，北湖水系治理工程已全部竣工。

　　8月3日上午，相关单位对该工程进行了实地验收。古城内一座水清岸绿、湖清景秀、鸟语花香的公园即将重新开放。

　　北湖是古城内最大的湖泊水系，之前由于设施年久失修，水体逐年恶化。此次改造工程，是世界银行贷款湖北荆州古城修复与保护项目中的水环境子项之一，建设内容包括：截污工程、河湖生态系统工程、水系园区内基础设施改造提升，绿化景观，主要是对古城护城河水系水环境进行治理，提升北湖水质。

　　荆州高空作业平台公司（电话：180 7630 4895）自成立以来一贯的宗旨就是:没有高质量的产品组合,就不会有长久的实力伙伴。所以我们在规模不断发展壮大的同时,亦在不倦的听取客户反馈的宝贵意见,尽量满足不断飞速变化的市场,引进不同类型的产品,同时公司在武汉及周边范围内均可进行设备资源调动,为客户提供快捷就近服务的同时降低您的使用成本。因为--您用车,我用心!

　　荆江分洪区建成于1952年，是长江中下游防洪体系的重要组成部分，是长江流域唯一由国家防总调度运用的分蓄洪工程。2009年，国务院明确荆江分洪区为重点蓄滞洪区。工程位于荆江右岸的公安县境内，其主要作用为缓解长江上游巨大洪峰来量与荆江河槽安全泄量不相适应的矛盾，减轻洪水对荆江两岸和湖北、湖南人民生命财产的威胁，确保荆江大堤、江汉平原和武汉市的安全。

　　荆江分洪区近期建设工程是2017年由国家发改委批复的国家“172”项目之一，2017年9月4日开工，2021年12月14日完工，主要包括：改建50条安全转移道路，总长250.5公里，改建安全区安置道路，总长20.8公里，改建安全区围堤堤顶道路35.6公里，完成转移桥梁共109座，完成新建分、退洪口门共6处。该工程极大地提升了荆江分洪区的转移能力和设施配套，为安全启用荆江分洪区创造了条件。

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　　宜荆荆全国性综合交通枢纽提出“六新”建设目标：新干线、新网络、新交旅、新航运、新空港、新联盟，三地合力推动实现综合交通跨区域联动、多领域竞进、全地域辐射，打造“枢纽上的都市圈”；加快链接和融入“全国123出行交通圈”“全球123快货物流圈”，共同建设“新干线高铁大动脉、新网络高速大骨架、新三国交旅大环线、新航运水路大通道、新空港航空双子星、新联盟运输共同体”。

　　根据协议，“十四五”期间，宜昌、荆州、荆门三地计划完成投资4623亿元，其中宜昌2252亿元、荆州1479亿元、荆门892亿元，加快实现宜荆荆都市圈县县通高铁、高速，都市圈城市轨道半小时、高速公路1小时通勤，所有乡镇30分钟上高速，构建到邻近省会城市2小时通达的高铁网。

　　荆州升降机出租公司（电话：180 7630 4895）自成立以来，本着“开拓创新、以人为本、诚信高效、合作共赢”的经营理念，狠抓管理创新、科技创新，努力提高经济效益。对内实行精细化管理，积极推进先进的管理手段，加快人力资源的开发与建设；对外以市场为导向，积极拓展省内外市场，确保公司的可持续发展。在管理创新方面,积极应用信息化技术,采用信息化手段优化企业经营管理，重视科技创新。

　　上半年，荆州共获批125个批次，获批总面积1.8万亩，排名全省前列，史丹利、亿均耀能、柳工机械、冷链物流园等多个工业项目，川发龙蟒化工、仙鹤纸业、大学城核心区项目等基础设施建设项目用地得到有力保障。

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　　“入伏”以来，西塞山区城建局党员干部在“下基层、察民情、解民忧、暖民心”实践活动中，深入居民小区走访。大家反映小区缺乏纳凉场所，老人们不得不在防空洞口扎堆纳凉。

　　该区城建局了解这一情况后，当即把“改造闲置多年防空洞为辖区居民纳凉场所”列入为民办实事的任务清单。

　　23日，西塞山区城建局和市人防办管理人员对中窑防空洞进行实地查勘，决定将中窑人防工程、源建里社区袁华煤矿人防工程、陈家湾社区太子湾路口人防工程经维护改造后设立居民纳凉点。目前，施工人员正在对洞内破损的部位进行铲除、修补、打磨、喷涂料，还将安装防水电路、照明设施、不锈钢铁门，开放纳凉点后，还将在防空洞里配置不锈钢座椅、灭火器材，并建立纳凉制度。

　　据西塞山区城建局负责人介绍，这3处防空洞纳凉点计划在8月上旬建成开放，将惠及周边居民近万人，解决居民盛夏闷热之忧。

　　这几年，不少机关单位主动开放院落，城区大街小巷里一个个“口袋公园”应运而生，这些分布在城市角角落落的“口袋公园”，让荆州的底色更靓，让生活的成色更美，成为市民们休闲娱乐、近距离享受绿色生活的好去处。

　　游玩的居民们说，原先这里是荆州市税务局的机关院落，厚重的围墙将一片绿植封闭在内，市民只能在院外行走，或者到东门外的明月公园散步。荆州市大力推行拆墙透绿行动以后，这里焕然一新，成为了社区里的共享绿地，他们一出门就能逛公园，入眼皆是美景。

　　这处“口袋公园”叫紫薇花园，总面积6300多平方米，荆州市城管执法委和市园林绿化中心现场踏勘调研后，在保留原有香樟、紫薇、榔榆等绿植的基础上，增加红枫等绿植170株，拓宽步道，建设山水池、问月亭，丰富园内景观效果。

　　该公园于2021年9月正式建成对外开放，惠及周边22个院落小区，满足周边近5000名居民出行游玩需求，也入选了湖北省2021年“最美口袋公园”。

　　长江大学文理学院新校区二期建设项目，是首批开工的大学城建设项目之一。项目位于御河路以西，学苑路以南，总投资15.2亿元，占地总面积约500亩，总建筑面积约15.3万平方米，主要建设内容包括4栋宿舍楼、1栋食堂、1栋实验实训楼、1栋公共教学楼、1栋图书馆以及相关配套设施。项目建设期9个月，计划2022年9月完成主体工程，12月项目整体完工并交付使用。

　　由于工期较短，该项目分为A、B两个区域，分别交由荆州城发建工和中建三局同步进行施工。截至目前，A区的4栋宿舍楼均已封顶，Ａ、C栋宿舍三层砌体完成100%，B、D栋宿舍二层砌体完成100%；食堂综合楼三层结构完成50%。A区项目经理杨浩告诉记者，为确保工期，项目采取平行施工，各个主体建筑同时推进，高峰期时，同时施工的人数超过了600人。

　　此外，B区项目图书馆附楼已封顶，主楼四层完成80％，五层完成10％；1号、3号教学楼三层完成60%，四层完成80％，实训楼三层已完成30％。

　　据悉，长江大学文理学院新校区二期项目建设按照城校一体、三区融合、特色鲜明的规划定位，将生活服务区、公共教学区、院系教学区环绕中心运动区布局，形成了主轴贯一环、四区融一带的规划结构。建成后，在校生规模可达9000人。

　　强化管理 从源头为项目建设保驾起航

　　新建荆州广播电视发射塔高200米，设计思路来源于楚文化，并结合江汉平原的地方文化特色，命名为“楚韵塔”，新建的荆州广播电视发射塔不仅承担原有的功能，而且升级到数字化高清发射，该项目也是荆州市公共文化服务体系建设重点民生工程之一，是目前荆州市最高的建筑。

　　该发射塔投入使用后，不仅能够覆盖荆州多个县市区，还能延伸至潜江、天门、沙洋等邻近地区，实现大范围内电视、广播信号的覆盖，可同时传送32套电视节目。

　　荆州市政府投资工程建设管理中心作为市住建局下属单位代为负责项目的具体实施，作为荆州市城市建设重点项目、荆州古城疏散重点项目，该管理中心在接到项目建设的指令后第一时间组建工作专班，在项目前期立项可研、土地、设计等各个阶段安排专人负责，后期施工阶段安排专人蹲点建设，实时实地做好协调及管理，强化建设单位的管理责任，从源头为项目建设保驾起航。

　　湖北路桥集团有限公司、荆州高新区复兴大道西延线项目技术负责人管蛟龙：“计划2022年10月1日前，完成太湖大道到玉石路段半幅路面，包括附属设施的施工。截至2023年6月15日，完成八岭路到玉石路全段道路、排水、交安、电气及绿化工程的施工。”

　　复兴大道西延线项目是荆州市规划建设的城市交通基础设施重点项目，项目东起玉石路连接引江济汉渠桥，西至黄台路，全长2764米，道路红线宽度为70米，总投资2.8亿元。设计时速主线部分为60公里每小时，辅道为40公里每小时。复兴大道西延线建成通车后，与已建成的复兴大道主线连接贯通，将进一步完善路网布局，塑造大城市骨架奠定基础。

　　荆州高新区建设工程管理办公室副主任刘湦：“复兴大道西延线项目建成后也将成为高铁、高速、机场等综合体系的主要转换通道和物流客运集散通道，为荆州城市发展战略提供交通基础保障。”

　　源建三村是上世纪50年代建设的公租平房，为消除安全隐患，改善承租户生活环境，黄石工矿集团党委把源建三村危房解危作为“解民忧、暖民心”的一项重点工程积极推进，成立源建三村危旧房屋改造指挥部，建立“领导挂帅、专班推进”的工作机制，组建政策宣传组、动迁工作组、资格审鉴工作组、公租房建设工作组和回迁工作组，各工作组均制定了详细推进计划。

　　根据目标计划，指挥部制定了《源建三村危旧房屋改造搬迁安置方案》，完善了《安置补偿协议书》及《补偿明细表》等。按照“一天一通报、一天一调度、一天一督办”的工作模式，集团党员干部主动认领任务，以“钉钉子”的精神，一户一户动员，一户一户签约，截至6月10日，175户公房承租户中，已成功签约145户。

　　该集团相关负责人表示，将创新方法，倒排工期，将“规划图”“愿景图”变成“施工图”“实景图”，展现国有企业担当，让“下基层、察民情、解民忧、暖民心”实践活动走深走实，取得实效。